Planering / Lager, logistik och distribution

Import

Att importera betyder att köpa in varor från ett land utanför EU. Det kan ge lägre inköpspriser eller unika produkter, men kräver koll på tull, moms, produktkrav och vem som ansvarar för att varan får säljas i EU.

EORI-nummer

Företag som importerar eller exporterar behöver ett EORI-nummer, ett registreringsnummer för tullärenden inom EU. Det söks hos Tullverket.

Importmoms

Momsregistrerade företag redovisar i regel importmomsen i momsdeklarationen till Skatteverket i stället för att betala den till Tullverket.

Du blir importör

Den som för in en vara på EU-marknaden får ansvar för att den uppfyller EU:s krav – t.ex. CE-märkning, kemikalieregler och produktsäkerhet enligt GPSR. Det gäller även när du säljer vidare till konsumenter.

Landad kostnad

Inköpspris + frakt + försäkring + tull + avgifter = vad varan faktiskt kostar dig. Räkna alltid med den, inte bara med leverantörens pris.

Gör så här

  1. Ansök om EORI-nummer hos Tullverket.
  2. Ta reda på varukod, tullsats och vilka produktkrav som gäller för varan i EU.
  3. Begär dokumentation från leverantören, t.ex. försäkran om överensstämmelse och testrapporter.
  4. Bestäm leveransvillkor (vem betalar frakt, försäkring och tull) och skriv in dem i avtalet.
  5. Räkna fram den landade kostnaden innan du lägger en större order.
  6. Beställ ett mindre parti först och kontrollera kvaliteten.

Vanliga misstag

Exempel

En butik köper 200 ryggsäckar för 60 kr styck, 12 000 kr. Frakt och försäkring kostar 3 000 kr, tull och avgifter 1 200 kr. Den landade kostnaden blir 16 200 kr – 81 kr per ryggsäck i stället för 60 kr. Med ett försäljningspris på 199 kr utan moms är marginalen fortfarande god, men bidraget per ryggsäck är 118 kr i stället för 139 kr – ungefär 15 % lägre än första kalkylen visade.

Fråga leverantören tidigt efter dokumentation om EU-krav. Kan den inte ta fram den är det en varningssignal.

Källa: Tullverket